苏布台互通区。赵晓芳摄

伊犁新闻网讯（记者赵晓芳阿来张华阳）作为新疆重点交通建设项目，G577线精伊公路目前已全面进入通车前最后冲刺阶段，全线土建工程全部完工，桥梁、隧道贯通，正在加紧施划标志标线、安装调试机电设施，确保6月30日如期建成。

G577线精伊公路起点位于精河县沙山子西南侧，衔接G30连霍高速，终点在尼勒克县苏布台乡，与G578线相接，全长92.545公里，采用双向四车道一级公路标准建设，设计时速100公里。

精伊公路全线共设55座桥梁、5座隧道，桥隧比达49.16%；控制性工程包括北天山特长隧道（11.88公里）和博尔博松特大桥（938米），为新疆同类在建工程中技术难度最大、桥隧比较高的项目之一。

中铁二局G577精伊线施工2标项目总工程师周易乐介绍，北天山隧道是G577线精伊公路工程重难点项目之一。项目施工从2021年6月开始进洞，历时5年，隧道的主体工程及附属工程已全面完成，目前项目已基本建设完工。北天山隧道全长11.88公里，时速80公里，预计穿越隧道需15分钟。目前，隧道内正在进行亮化、喷绘、机电的联调联试等工作，为交工核验做好准备。

近日，记者在G577线精伊公路建设现场看到，路基、桥梁、隧道、房建工程100%已完工，全线5座隧道全部贯通，北天山隧道进入机电联网调试收尾阶段，博尔博松特大桥桥面施工完成，正在施划标线、安装防护设施，交通安全设施、机电、监控、收费系统安装调试同步推进。

G577线精伊公路项目指挥部高级工程师李伟介绍，由中铁城投集团投资，中铁一局、二局、三局、九局、中铁建工集团共同建设的G577线公路，当前桥梁、隧道、路面、交安等工程已全部完工。下一步，将优质高效完成联调联试工作，为6月30日G577线建成通车目标而继续努力。

G577线精伊公路建成后，将与G30连霍高速、精伊霍铁路形成综合交通网络，伊宁—乌鲁木齐通行距离缩短约90公里，时间缩短至6小时左右，将避开果子沟雪崩、泥石流高发段，实现全年畅通，串联精河县、尼勒克县、伊宁县，降低物流成本，成为伊犁河谷连接北疆、辐射南疆的第二条黄金通道。